近日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)，即400公里時(shí)速跨國(guó)互聯(lián)互通高速動(dòng)車組在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線。該型列車可在不同氣候條件、不同軌距、不同供電制式標(biāo)準(zhǔn)的鐵路間運(yùn)行，能夠跨國(guó)互聯(lián)互通，讓國(guó)內(nèi)、國(guó)際乃至洲際旅行和運(yùn)輸不必?fù)Q車型就能一路暢通，乘坐更簡(jiǎn)單更便捷。該型列車是具有新時(shí)代我國(guó)高速鐵路裝備里程碑意義的重大創(chuàng)新成果。此前我國(guó)的高速列車大部分運(yùn)營(yíng)時(shí)速為350公里，這個(gè)速度也是世界第一。

　　目前，全球各國(guó)常用的鐵路軌距標(biāo)準(zhǔn)有四種，分別是標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm、俄式寬軌1520mm、歐式寬軌1676mm、米軌1067mm，跨國(guó)鐵路運(yùn)輸需要更換列車轉(zhuǎn)向架，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。經(jīng)過(guò)持續(xù)攻關(guān)，中車長(zhǎng)客成功研發(fā)了高速動(dòng)車組變結(jié)構(gòu)走行系統(tǒng)，通過(guò)使用變軌距轉(zhuǎn)向架，在行進(jìn)過(guò)程中完成變軌，并能滿足不同牽引供電制式和鐵路運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)，在覆蓋全球90%的鐵路網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。同時(shí)，新型動(dòng)車組還有極強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性，能夠在±50°C的溫度范圍內(nèi)正常運(yùn)營(yíng)。

　　時(shí)速400公里的跨國(guó)高鐵的誕生具有重要意義。有專家認(rèn)為它既可全面滿足我國(guó)高速鐵路未來(lái)技術(shù)和建設(shè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展需求，還能對(duì)我國(guó)高端裝備“走出去”提供新的助力，是我國(guó)高鐵“名片”的又一條醒目主打項(xiàng)，更能對(duì)我國(guó)“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略的實(shí)施提供強(qiáng)大的技術(shù)支撐，堪稱新時(shí)代我國(guó)高速鐵路裝備研發(fā)中的重大創(chuàng)新成果。

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　　永貴電器(行情300351,診股)：國(guó)內(nèi)軌道交通連接器主要供應(yīng)商之一，公司生產(chǎn)的連接器產(chǎn)品大批量供應(yīng)給全國(guó)軌道交通車輛生產(chǎn)企業(yè)以及各大鐵路局，大量應(yīng)用于鐵路機(jī)車、鐵路客車、動(dòng)車組、城軌車輛等軌道交通車輛上。