什么是空中加油K線形態(tài)?空中加油的過(guò)程(2)
空中加油一般是股票經(jīng)過(guò)大幅上漲后,高位橫盤整理一段時(shí)間后,出現(xiàn)的大幅上漲。這種空中加油成功的上漲幅度,一般為20-30%,有的更多。
(3)空中橫盤調(diào)整,空中加油的神奇數(shù)據(jù):
當(dāng)個(gè)股累積一定的漲幅后,隨之而來(lái)的是股價(jià)的調(diào)整,暫且我們稱之為空中橫盤調(diào)整:調(diào)整的時(shí)間一般遵循斐波那契數(shù)列 1、3、5、8、11、13。也就是說(shuō)空中加油一般不超過(guò)13個(gè)交易日,不成功就直接下來(lái)了。
(4)再次放量創(chuàng)新高 突破空中盤整區(qū)。出現(xiàn)“空中加油”放量再創(chuàng)新高,突破空中盤整區(qū)!突破的當(dāng)天就是我們介入的最佳時(shí)機(jī)。
空中加油后的賣點(diǎn):
介入了之后會(huì)漲到哪里?賣點(diǎn)把握:
(1)跌破5日線賣出止盈;
(2)跌破空中加油的依托均線清倉(cāng)。
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