需求大疊加優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能緊俏 磷酸鐵鋰年內(nèi)首次提價(jià)(股)
磷酸鐵鋰迎來年內(nèi)的首次漲價(jià)。江西智鋰科技于11月19日發(fā)布《價(jià)格調(diào)整說明函》,該公司決定自11月19日起將磷酸鐵鋰訂單價(jià)格每噸上漲1000元。另據(jù)行業(yè)網(wǎng)站,11月中旬以來,磷酸鐵鋰正極企業(yè)發(fā)函漲價(jià),目前行業(yè)均價(jià)由最低的3.3萬元/噸提升至3.5萬元/噸,提升幅度約2000元/噸。
從供求關(guān)系看,需求端,截至今年10月,磷酸鐵鋰電池打了一個(gè)漂亮的“翻身仗”,8-10月連續(xù)三個(gè)月磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)分別達(dá)到100.2%、146.1%、127.5%。連續(xù)三個(gè)月同比增長(zhǎng)翻倍,全球新能源車旺季需求提升,年末有望搶裝沖量。事實(shí)上,汽車市場(chǎng)只是磷酸鐵鋰電池眾多應(yīng)用市場(chǎng)中的一個(gè),5G基站儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶、電動(dòng)工具、共享換電等市場(chǎng),對(duì)磷酸鐵鋰的需求也越來越大;供給端,冬季鹽湖提鋰受阻,海外上游礦山部分關(guān)停等致使供給收縮。
點(diǎn)評(píng):因行業(yè)內(nèi)主要玩家產(chǎn)品差異化縮小,供給過剩加劇,疊加上游碳酸鋰價(jià)格降低,近三年鐵鋰正極價(jià)格逐年下降。目前鐵鋰正極價(jià)格處于盈虧平衡點(diǎn)附近,近期碳酸鋰連續(xù)報(bào)價(jià)上漲帶來較大成本壓力,可能導(dǎo)致鐵鋰價(jià)格進(jìn)一步上浮。
相關(guān)上市公司有國(guó)軒高科(行情002074,診股)、鵬輝能源(行情300438,診股)等產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股。
