1月20日，騰訊新聞《一線》獨家獲悉，百度回港第二上市終于正式啟動，并確定了高盛和中信為其上市保薦團隊，并計劃春節后正式在港提交上市申請。

　　截至發稿，暫未能獲得百度、高盛以及中信等置評。

　　這距離百度計劃赴港上市已經過去了7個月。早在2020年7月下旬，騰訊新聞《一線》曾獨家獲悉，包括李彥宏在內的高管曾分批見了不少投行，啟動回港二次上市計劃。

　　暫未知曉百度方面多次延緩二次上市計劃的原因，但是一些知情人士表示，這并不意外。因為和之前回港二次上市的阿里京東等公司不同，百度在過去這些年一直沒有在資本市場講出更好的故事，其回港的意愿雖然強烈，但是讓在港的資本能夠重新認識百度并接受，也需要一定時間。

　　一周多前，1月11日，百度宣布了近幾年來的第一個大動作，即與吉利控股集團組建智能電動汽車公司。

　　更為重要的是，該電動車的新公司將由百度來主導，并將其人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等技術賦能與這家新的汽車公司。

　　公開數據顯示，百度的股價在其官宣進入電動車領域期間的近20個交易日，上漲近60%。