1、全新一代BMW 4系

　　重點：國內(nèi)首次亮相

　　全新一代BMW 4系雖然已經(jīng)在德國量產(chǎn)，但是還沒有在國內(nèi)正式露臉，此次成都車展是它在國內(nèi)亮相的第一站。未來新車還將推出，敞篷版和四門轎跑版兩款車型。

　　2020年6月12日，全新一代BMW 4系首次在網(wǎng)上亮相，作為寶馬打造一款主攻運動風(fēng)格的雙門轎跑車，夸張的進氣格柵設(shè)計，使其成為不少話題的焦點。這一設(shè)計可以說著實令人意想不到，但帶來的激進風(fēng)格，更進一步區(qū)分了4系與3系的定位。此外，作為新車全新設(shè)計的大燈組還可選裝激光大燈，這在新一代3系上并沒有出現(xiàn)。

　　動力方面，目前我們還沒有得到全新一代BMW 4系進口中國市場的具體動力參數(shù)。作為參考，在海外市場當(dāng)中新車提供2.0T低功率發(fā)動機（420i 184馬力）、2.0T高功率發(fā)動機（430i 258馬力）和3.0T直列六缸+48V電機組成的輕混系統(tǒng)（M440i 374馬力）在內(nèi)的三種汽油動力總成。傳動方面，與之匹配的均為8速手自一體變速箱。

　　2、奔馳CLA/CLA獵裝版

　　重點：獵裝版首次引入中國

　　隨著新一代奔馳A級的國產(chǎn)，CLA版本的引入似乎就只是個時間問題。不久前我們從工信部獲得了新一代梅賽德斯-奔馳CLA的動力參數(shù)，新車先期將引入搭載1.3T發(fā)動機的CLA 200車型。

　　根據(jù)曝光的信息來看，未來先期進入中國市場的新一代梅賽德斯-奔馳CLA將提供CLA 200車型可選，其搭載1.3T發(fā)動機，最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米。傳動方面，新一代梅賽德斯-奔馳CLA或?qū)⒗^續(xù)匹配7速DCT雙離合變速箱。

　　而且，CLA獵裝版也是奔馳首次引入國內(nèi)。動力方面，全新CLA獵裝版搭載M260系列2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。從諜照中新車CLA 260的尾標(biāo)來看，引入國內(nèi)的車型也將延續(xù)這一動力配備。

　　3、全新奧迪旗艦S8

　　重點：將為中國提供S8L車型

　　據(jù)悉，奧迪S系列旗艦性能車型——全新奧迪S8將于成都車展亮相。據(jù)了解，新車將搭載與RS6/RS7相同的4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，并提供48V輕混動力系統(tǒng)供消費者選擇。此外，新車還將為中國市場提供長軸版的S8L。

　　全新奧迪S8作為A8的高性能版本，在奧迪A8的基礎(chǔ)上增加了S套件。具體來看，新車在前臉方面整體延續(xù)了現(xiàn)款車型，但作為奧迪S以及RS系列專屬的銀色后視鏡并未缺席。加以多邊形中網(wǎng)的布局，進一步增強了車輛整體感。

　　動力方面，新車將4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機，最大功率426千瓦，峰值扭矩達到800牛·米，傳動方面則與之匹配了一款8檔手自一體變速器。值得一提的是，新車配備了4輪轉(zhuǎn)向功能，為駕駛者帶來更新鮮豐富的操控體驗。

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