距離9月22日開始的電池日還有不到一個(gè)月的時(shí)間。

　　據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉備受期待的電池日即將到來，在此之前，公司CEO埃隆·馬斯克通過Twitter已經(jīng)分享了一些關(guān)于能源密度的見解。在回應(yīng)關(guān)于電動(dòng)飛機(jī)可能性這個(gè)問題時(shí)，馬斯克表示，未來三到四年內(nèi)，每公斤400瓦時(shí)的電池極有可能出現(xiàn)，并且還是一次性電池，而是會有能大規(guī)模量產(chǎn)的電池。

　　這種類型的能量密度可以提供比目前電池多50%的能量密度，據(jù)悉，目前特斯拉Model 3使用的電池的能量密度約為260 Wh/kg。電池中儲存的能量越多，汽車的行駛里程就越長。

　　在馬斯克發(fā)表評論的同時(shí)，特斯拉也發(fā)布了一個(gè)帶有許多圓點(diǎn)的特殊圖案的預(yù)告。路透社報(bào)道稱，這種模式可能預(yù)示著硅納米線陽極的出現(xiàn)，如果實(shí)現(xiàn)，它將有助于特斯拉制造出能量密度更高、使用壽命更長的電池。對此，特斯拉沒有立即回應(yīng)置評請求。

　　今年關(guān)于特斯拉電池的新聞充斥著各種猜測。從松下承諾在未來幾年提高能源密度到中國的CATL跟特斯拉在“百萬英里”電池上的合作，能源相關(guān)的新聞從來不缺。今年早些時(shí)候，特斯拉還申請成為英國的公用事業(yè)供應(yīng)商。