股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，嘀嗒出行CEO宋中杰等管理團隊持股比例為34.43%，占總投票權(quán)的50％，上市后可控制投票權(quán)約73.57％。機構(gòu)股東包括蔚來資本、IDG、崇德投資、易車、高瓴資本、京東、攜程等，前述機構(gòu)在嘀嗒出行上市前持股比例分別為21.60%、10.23%、7.15%、4.95%、4.14%、4.14%、2.86%。

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　　10月8日，嘀嗒出行正式向香港交易所公開遞交招股書，擬在港交所掛牌上市。若成功上市，嘀嗒出行將成為中國共享出行第一股。

　　招股書顯示，2019年，嘀嗒平臺交易總額（GTV）為110億元，2017年至2019年年復(fù)合增長率為238%，擁有順風(fēng)車和出租車兩大業(yè)務(wù)。嘀嗒出行在招股書中稱，根據(jù)咨詢公司弗若斯特沙利文報告，2019年嘀嗒在順風(fēng)車市場排名第一，市占率為66.5%，在出租車網(wǎng)約市場排名第二。

　　值得一提的是，近些年在順風(fēng)車領(lǐng)域，競爭異常激烈，巨頭們紛紛殺入該領(lǐng)域。

　　2018年3月，阿里旗下的高德地圖宣布殺入順風(fēng)車領(lǐng)域。2019年9月，曹操出行正式上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

　　在順風(fēng)車競爭激烈的同時，其安全風(fēng)險問題也一直存在。